2014 SPECIALIZED STUMP JUMPER FSR ELITE 29 あります。

STUMPJUMPER FSR ELITE 29　2014モデル size : S color : グロスホワイト/ブラック

スタンプジャンパー FSR 29 のシリーズでのハイスペックなモデルになります。

リアショックのAUTOSAG機能はもちろん装備。

ダブルギヤでカーボンクランク！

ブレインショック

コマンドシートポスト

RメカはXTR

更にプラスアルファな装備として、最近のマウンテンバイクで必須なアイテムになりつつあるドロッパーシートポスト、”COMMAND シートポスト” を装備しています。

山で乗る時、気持ち良く漕げるサドル高よりかなり低めにして、どのシチュエーションでも足が付き易い高さにしていませんか？でも膝が上がり過ぎる分漕ぎは微妙・・・特に登りではシッティングで力がかけられずすぐ失速・・・。

実際、トレイルなどの現場に行って乗り始めると、毎回降りてサドルの高さを変えるなんて面倒くさくて結局やりません！（笑）。

これは、バイクに乗ったまま、手元レバーひとつでサドルの高さを変えられるアイテムです。

登りや舗装路など出力高めの安定したペダリングが欲しい時は高め、平坦でもアンジュレーションがきつめの時など、中腰が多い区間は中間に、下り、ドロップオフがある時は高いサドルにヒヤヒヤしながら操作することなく、低めに変えて楽しく安全に走りましょう！

また ブレインショック も装備されています。こちらはペダリング時にはリアショックの動きを抑え、トレイルでの凹凸などの突き上げにはリアショックをアクティブに動かしてくれる、リアショックのロックとオープンがオートマチックに切り替わるシステムです。

これにより、よくありがちなリアサスバイクでのペダリング時、特にダンシングした時にリアサスのストロークとペダリングの荷重がかみ合わず、ギクシャクしたり、荷重が掛からずペダリングがスカスカになってしまう感じが無く、先に挙げたコマンドシートポストとの組み合わせで、トレイル走行時にストレスの無い、思い通りのライディングが出来ます。

乗りながらにしてストローク調整やダンパーのスピード調整などを随時バイク側がやってくれている感じなので、乗り手側は純粋ににライディングだけを楽しめる、そんなバイクです！

更にクランクは SRAMのカーボンクランクにリアディレーラーは XTR、ブレーキはSLXとブランドに囚われずに良いバイクを造ろうとしているのが伝わってくる、申し分のない機能と装備になっています。