2017年に自転車業界に参戦したイタリアンタイヤメーカーのピレリ。
F1などのモータースポーツ業界では140年以上もの歴史がある一流メーカーです!
発表当初はクリンチャーモデルのみの発売でしたが
2018年11月ごろにチューブラーモデルの
「P ZERO™ VELO TUB(P ゼロヴェロ チューブラー)」が発売されました。
今回はピレリのチューブラータイヤを実際に着けてみて試乗してみます!
ピレリが培ってきたタイヤ製造の技術である、
「スマートネットシリカ(SmartNET Silica®)」
と呼ばれるコンパウンドが使われています。
これにより転がり抵抗の軽減と優れたグリップ力が生まれるそうです!
ホイールに着ける際もタイヤの柔軟性があり、
すんなりと着けることが出来ました。
トレッドパターンはセンターはスリックで転がり抵抗を減らし、
サイドに行くにつれ溝が深くなっています。
タイヤ表面の溝がコーナリング時にグリップ効果が発揮されるよう研究し
サイドに倒し込むほどグリップ性能が良くなる構造みたいです!
では実際に多摩川サイクリングロードで
是政から羽村にある阿蘇神社までの往復約60kmを試乗してきました!
空気圧は最小100psi(約7気圧)最大145psi(約10気圧)までに設定されており、
今回、空気圧は120psi(約8気圧)にして乗ってみました。
8気圧でもタイヤが硬い感じがあまりせず、乗り心地が良かったです!
ケーシングが320tpiとかなり高いので、
それもしなやかな乗り心地に直結してると思います。
直線距離を30~35km/h程度で走ってみると、
グイグイ加速していく印象がありました。
転がり抵抗が少なくまさにレーシングタイヤと言った感じです!
まだ新しいロードタイヤですが
F1で培った技術が存分に発揮されている大変良いタイヤでした。
チューブラーでタイヤをお探しの方は是非お試しあれ!!
メーカー希望小売価格
税抜き 15,000 円
税込み 16,200 円
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